د یو بند بریښنایی تولید خدمتونه ، تاسو سره مرسته کوي په اسانۍ سره د PCB او PCBA څخه خپل بریښنایی محصولات ترلاسه کړئ

ولې د CAN بس ترمینل مقاومت 120Ω دی؟

د CAN بس ترمینل مقاومت عموما 120 ohms دی. په حقیقت کې، کله چې ډیزاین کول، دوه 60 ohms مقاومت لرونکي تارونه شتون لري، او په بس کې عموما دوه 120Ω نوډونه شتون لري. اساسا، هغه خلک چې لږ څه پوهیږي CAN بس لږ څه دي. هرڅوک پدې پوهیږي.

dtgf (1)

د CAN بس ترمینل مقاومت درې اغیزې شتون لري:

1. د مداخلې ضد وړتیا ته وده ورکړئ، اجازه ورکړئ چې د لوړې فریکونسۍ او ټیټې انرژۍ سیګنال ژر تر ژره لاړ شي؛

2. ډاډ ترلاسه کړئ چې بس په چټکۍ سره پټ حالت ته ننوځي، ترڅو د پرازیتي کیپسیټرونو انرژي ګړندۍ شي؛

3. د سیګنال کیفیت ښه کړئ او د بس په دواړو سرونو کې یې ځای په ځای کړئ ترڅو د انعکاس انرژي کمه کړي.

1. د مداخلې ضد وړتیا ښه کول

د CAN بس دوه حالتونه لري: "ښکاره" او "پټ". "اظفر" د "0" استازیتوب کوي، "پټ" د "1" استازیتوب کوي، او د CAN لیږدونکي لخوا ټاکل کیږي. لاندې انځور د CAN ټرانسیور یو عادي داخلي جوړښت ډیاګرام دی، او د کین او کانل ارتباط بس.

dtgf (2)

کله چې بس روښانه وي، داخلي Q1 او Q2 فعال وي، او د کین او کین ترمنځ د فشار توپیر؛ کله چې Q1 او Q2 قطع شي، Canh او Canl د 0 د فشار توپیر سره په غیر فعال حالت کې وي.

که په بس کې بار نه وي، په پټ وخت کې د توپیر مقاومت ارزښت خورا لوی دی. داخلي MOS ټیوب یو لوړ مقاومت حالت دی. بهرنۍ لاسوهنه یوازې خورا کوچنۍ انرژي ته اړتیا لري ترڅو بس ته اجازه ورکړي چې واضح ته ننوځي (د ټرانسسیور عمومي برخې لږترلږه ولتاژ. یوازې 500mv). په دې وخت کې، که چیرې د توپیر ماډل لاسوهنه وي، په بس کې به ښکاره بدلونونه وي، او د دې بدلونونو لپاره هیڅ ځای شتون نلري چې دوی جذب کړي، او دا به په بس کې څرګند دریځ رامینځته کړي.

له همدې امله ، د پټ بس د مداخلې ضد وړتیا لوړولو لپاره ، دا کولی شي د توپیر بار مقاومت زیات کړي ، او د مقاومت ارزښت د امکان تر حده کوچنی دی ترڅو د ډیری شور انرژي اغیزې مخه ونیسي. په هرصورت، د دې لپاره چې په ښکاره کې د ننوتلو لپاره د ډیر اوسني بس څخه مخنیوی وشي، د مقاومت ارزښت ډیر کوچنی نشي.

2. ډاډ ترلاسه کړئ چې په چټکۍ سره پټ حالت ته ننوځي

د ښکاره حالت په جریان کې، د بس پاراسیټیک کیپسیټر به چارج شي، او دا کیپسیټرونه باید خارج شي کله چې دوی پټ حالت ته راستانه شي. که د CANH او Canl تر منځ د مقاومت بار نه وي ځای په ځای شوی، ظرفیت یوازې د ټرانسیور دننه د توپیر مقاومت لخوا اچول کیدی شي. دا خنډ نسبتا لوی دی. د RC فلټر سرکټ ځانګړتیاو سره سم، د خارجیدو وخت به د پام وړ اوږد وي. موږ د انلاګ ازموینې لپاره د ټرانسیور کین او کانل ترمینځ د 220pf کیپیسیټر اضافه کوو. د موقعیت کچه ​​500kbit/s ده. څپې په شکل کې ښودل شوي. د دې څپې کمښت نسبتا اوږد حالت دی.

dtgf (3)

د دې لپاره چې د بس پرازیتیک کاپسیټرونه ګړندي خارج کړي او ډاډ ترلاسه کړي چې بس په چټکۍ سره پټ حالت ته ننوځي ، د بار مقاومت باید د CANH او Canl ترمینځ ځای په ځای شي. د 60Ω ریزیسټور اضافه کولو وروسته، د څپې شکلونه په انځور کې ښودل شوي. د ارقامو څخه، هغه وخت کله چې بیرته راګرځیدو ته واضح بیرته راګرځیدل 128ns ته راټیټیږي، کوم چې د روښانه کیدو د تاسیس وخت سره برابر دی.

dtgf (4)

3. د سیګنال کیفیت ښه کول

کله چې سیګنال د لوړ تبادلې نرخ کې لوړ وي ، د سیګنال څنډه انرژي به د سیګنال انعکاس رامینځته کړي کله چې خنډ ورته نه وي؛ د لیږد کیبل کراس برخې جیومیټریک جوړښت بدلیږي ، د کیبل ځانګړتیاوې به بیا بدل شي ، او انعکاس به د انعکاس لامل شي. جوهر

کله چې انرژي انعکاس شي ، هغه څپې چې د انعکاس لامل کیږي د اصلي څپې سره سپر کیږي ، کوم چې زنګونه تولیدوي.

د بس کیبل په پای کې، په خنډ کې ګړندي بدلونونه د سیګنال څنډې د انرژي انعکاس لامل کیږي ، او بیل د بس سیګنال کې رامینځته کیږي. که زنګ ډیر لوی وي، دا به د اړیکو کیفیت اغیزه وکړي. د کیبل ځانګړتیاو د ورته خنډ سره یو ترمینل مقاومت کوالی شي د کیبل په پای کې اضافه شي، کوم چې کولی شي د انرژي دا برخه جذب کړي او د زنګونو د تولید مخه ونیسي.

نورو خلکو د انلاګ ازموینه ترسره کړه (عکسونه زما لخوا کاپي شوي)، د موقعیت کچه ​​1MBIT/s وه، ټرانسیور کانه او کانل شاوخوا 10m متوجه لینونه وصل کړل، او ټرانزیسټر د 120Ω ریزسټر سره وصل و ترڅو د پټ تبادلې وخت ډاډمن کړي. په پای کې هیڅ بار نشته. د پای سیګنال څپې شکل په شکل کې ښودل شوی ، او د سیګنال راپورته کیدو څنډه بیل ښکاري.

dtgf (5)

که چیرې د 120Ω ریزسټر د مینځل شوي توی شوي کرښې په پای کې اضافه شي ، د پای سیګنال څپې د پام وړ ښه کیږي ، او بیل ورک کیږي.

dtgf (6)

په عموم کې، په مستقیم ډول ټوپولوژي کې، د کیبل دواړه پایونه د لیږلو پای او د ترلاسه کولو پای دی. نو ځکه، د کیبل په دواړو سرونو کې باید یو ترمینل مقاومت اضافه شي.

د غوښتنلیک په ریښتیني پروسه کې، د CAN بس عموما د بس ډول ډول ډیزاین نه دی. ډیری وختونه دا د بس ډول او ستوري ډول مخلوط جوړښت دی. د انلاګ CAN بس معیاري جوړښت.

ولې 120Ω غوره کړئ؟ 

خنډ څه شی دی؟ په بریښنایی ساینس کې ، په سرکټ کې د جریان خنډ اکثرا د impedance په نوم یادیږي. د خنډ واحد اوهم دی، چې ډیری وختونه د Z لخوا کارول کیږي، چې د z = r+i (ωl – 1/(ωc)) جمع دی. په ځانګړې توګه، خنډ په دوو برخو ویشل کیدی شي، مقاومت (اصلي برخې) او بریښنا مقاومت (مجازی برخې). بریښنایی مقاومت کې ظرفیت او حسی مقاومت هم شامل دی. د capacitors لخوا رامینځته شوی جریان د capacitance په نوم یادیږي، او د انډکټانس له امله رامینځته شوی جریان د حسي مقاومت په نوم یادیږي. دلته خنډ د Z مولډ ته اشاره کوي.

د هر کیبل ځانګړتیا خنډ د تجربو لخوا ترلاسه کیدی شي. د کیبل په یوه پای کې د مربع څپې جنراتور، بل پای یې د تعدیل وړ مقاومت سره وصل دی، او د اوسیلوسکوپ له لارې مقاومت باندې د څپې بڼه څاري. د مقاومت ارزښت اندازه تنظیم کړئ تر هغه چې په مقاومت کې سیګنال یو ښه بیل فری مربع څپې نه وي: د خنډ میچنګ او د سیګنال بشپړتیا. په دې وخت کې، د مقاومت ارزښت د کیبل د ځانګړتیاوو سره سم په پام کې نیول کیدی شي.

دوه ځانګړي کیبلونه وکاروئ چې د دوه موټرو لخوا کارول کیږي ترڅو دوی په مسخ شوي لینونو کې تحریف کړي ، او د ځانګړتیا خنډ د پورتنۍ میتود شاوخوا 120Ω لخوا ترلاسه کیدی شي. دا د CAN معیار لخوا وړاندیز شوی د ترمینل مقاومت مقاومت هم دی. له همدې امله دا د ریښتیني لاین بیم ځانګړتیاو پراساس نه محاسبه کیږي. البته، د ISO 11898-2 معیار کې تعریفونه شتون لري.

dtgf (7)

ولې زه باید 0.25W غوره کړم؟

دا باید د ځینې ناکامۍ حالت سره په ترکیب کې محاسبه شي. د موټر ECU ټول انٹرفیسونه اړتیا لري چې بریښنا ته شارټ سرکیټ او ځمکې ته شارټ سرکیټ په پام کې ونیسي ، نو موږ باید د CAN بس بریښنا رسولو ته شارټ سرکټ هم په پام کې ونیسو. د معیار سره سم، موږ باید 18V ته لنډ سرکټ په پام کې ونیسو. فرض کړئ چې CANH تر 18V لنډ دی، اوسنی به د ترمینل مقاومت له لارې کانل ته تیریږي، او د 120Ω ریزیسټور ځواک 50mA*50mA*120Ω = 0.3W دی. په لوړه تودوخه کې د مقدار کمولو په پام کې نیولو سره، د ترمینل مقاومت ځواک 0.5W دی.


د پوسټ وخت: جولای 08-2023